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空運(yùn)的集中托運(yùn)

集中托運(yùn)(Colidation)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式，是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫(xiě)一份總運(yùn)單送至同一目的地。這種托運(yùn)方式，可降低運(yùn)費(fèi)，是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。

一般規(guī)定

1. 托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效件。按要求寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)，明確是否保險(xiǎn)，是否填寫(xiě)聲明價(jià)值，并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。

2. 托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)書(shū)的真實(shí)性，正確性負(fù)責(zé)。

3. 托運(yùn)限制運(yùn)輸及需要向，檢疫等部分辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有效證實(shí)。

4. 運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對(duì)立的貨物，應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。

5. 貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊螅瑖?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以航空運(yùn)輸過(guò)程中的各類貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的，當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸過(guò)程中因保險(xiǎn)責(zé)任造成損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊环N保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。航空運(yùn)輸保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款負(fù)賠償責(zé)任。本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，多不超過(guò)二年。

國(guó)內(nèi)快遞和國(guó)際快遞有什么區(qū)別？

可承攬物品不同

國(guó)內(nèi)快遞要是并不是危險(xiǎn)品/品，基本上都能承運(yùn)，并且不同的物品都能夠混放在一個(gè)包囊里傳出；

國(guó)際快遞牽涉到兩國(guó)之間的海關(guān)核檢驗(yàn)檢疫，限定類物品多，禁運(yùn)物品也多，且不同的物品歸類不可以混放，須分離包裝分離出口報(bào)關(guān)。

國(guó)際快遞禁運(yùn)物品豐富：涉及到品牌侵權(quán)/文化侵權(quán)/知識(shí)侵權(quán)/國(guó)家關(guān)鍵材料/品/易破易腐爛物品/違規(guī)違規(guī)物品等。

國(guó)際快遞中，快遞商對(duì)外開(kāi)放發(fā)布的價(jià)錢基本上全是對(duì)于普通貨物；限定類物品必須根據(jù)方式發(fā)運(yùn)（例如裝運(yùn)出境），因此 花費(fèi)與普通貨物也不一樣。此外限定類貨物還會(huì)繼續(xù)另收一定信用額度的附加費(fèi)，例如帶電手續(xù)費(fèi)、品牌附加費(fèi)等。